我們在走國際物流的時(shí)候，進(jìn)出口裝柜時(shí)候，過磅量體積的時(shí)候，取計(jì)費(fèi)重量的時(shí)候，就會(huì)發(fā)現(xiàn)有的貨物本來是一個(gè)重量 但是后面卻按照另一個(gè)重量收費(fèi)，得到的答案是材積重收費(fèi) 也就牽扯一個(gè)泡貨與重貨的問題，那下面我們來看看泡貨和重貨是怎么界定的？

在國際物流中，泡貨和重貨的界定，首先要分什么是泡重貨，必須知道什么是實(shí)際重量、體積重量、以及計(jì)費(fèi)重量。

1、實(shí)際重量：這個(gè)很好理解，就是根據(jù)稱重也就是物流中所說的過磅所得到的貨物重量，包括毛重和凈重，大多以實(shí)際毛重為主，一般在航空運(yùn)輸中，毛重一般計(jì)算的出體積重量，哪個(gè)重量大以哪個(gè)為運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

2、體積重量：就是根據(jù)一定的折算系數(shù)或者計(jì)算公式，通過貨物的體積算出來的重量，一般是長*寬*高。在航空運(yùn)輸中，計(jì)算體積重量的折算系數(shù)一般為1立方為167千克來計(jì)算。還是同1一樣那個(gè)數(shù)據(jù)大以哪個(gè)為收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

3、計(jì)費(fèi)重量：一般是計(jì)算運(yùn)費(fèi)或者其他雜費(fèi)重量，要么就是毛重，要么就是體積重量，計(jì)費(fèi)重量等于實(shí)際重量和體積重量比較出來，那個(gè)重量大取大者為準(zhǔn)來計(jì)算運(yùn)費(fèi)的重量。